直升机租赁关于私人直升机驾照怎样的情况，有很多人都有着飞天的梦想，那么关于考私人直升机飞行员驾照有多难，如果考私人直升机驾照费用是多少钱呢？ 直升机驾照按用途可分为私照和商照，也就是说私照只能私人自己用，商照可以作为私人用途之外还可以作为商业用途，主要介绍的是私人直升机驾照的费用，就不过多的说商照了。其实影响飞机驾驶执照费用的因数主要就是取决于飞机的用途、和飞机类型。
从民航总局的资料获悉，考一本直升机驾照需要经过6个月左右的初级培训，大约26万元以下的考牌费用就可拿到驾照。私人驾照每两年年审一次，不过每年必须进行一次身体年审。近两年培训出来的直升机私照飞行员就有200多人，年龄最 小的14岁，最 大的近60岁，其间很大有些是珠三角地区人士。
据介绍，一个飞机驾照的获得需求经过45小时的上机学习，并且最 终要经过民航方面严厉的考试，获得驾照的全过程花费大约是10万到20万元，并且每本直升机私照只对应特定类型的直升机。私单双人直升机大约会要15万左右，不一样类型价格也不一样，中型或大型直升机也许会要50～60万元以上。
直升机作为一种商品，私人是完全可以购买的，但是想上天，就必须有依法取得的直升机驾照，并在管理部门允许的飞行空域内飞行。目前，我国800米以下的低空空域仍由军方管理，私人飞行需提前通过有关部门批准才行。
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直升机主要由机体和升力（含旋翼和尾桨）、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动，也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。
直升机的最 大时速可达300km/h以上，俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米（世界纪录为12450m），一般航程可达600——800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最 大的是俄罗斯的米-26（最 大起飞重量达56t，有效载荷20t）。目前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机，其中又以单旋翼直升机数量最 多。
优点
直升机的突出特点是可以做低空离地面数米、低速从悬停开始）和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军 用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。
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直升机租赁之冬天直升机飞行前检查事项，为何要检查，因为冬天这中天气寒冷，直升机的一些零件会受到不利的影响，在冬季使用涡轮发动机直升机有各种各样的问题，在使用上有不利方面，也有受到限制的方面，但对功率来说大为有利。直升机租赁公司介绍一下有关结冰和乳白天空等现象直升机飞行使用上注意事项。
（1）冬季寒冷时，飞行前检查要快速进行，特别是飞机停在室外时更要注意冻结。
（2）寒冷时，燃料易污染，应该予以注意。油箱内的湿气会因低温而凝缩，变成水分，所以在飞机停在室外时最 好是将油箱装满燃料，而且在飞行前要比通常多放出些燃料，以确认无水分。
（3）发动机启动前，先用手扳转主旋翼4～5次，确认发动机内部和主旋翼旋转部位是否冻结、凝固住，若凝固住或冻结时，一启动发动机，旋翼就被卡住，发生异常噪声，旋翼转数/分比通常还要低，这时应马上中止启动。
（4）要确认整个飞行控制系统是否正常，在室外停留时，特别要确认旋转斜盘、液压伺服阀、各铰链及U形夹是否冻结。
（5）寒冷时天气容易出现急剧变化，必须准确掌握天气实况和预报后再飞行。比如，在飞行中遇到雪、阵雨时，目视飞行（VFR）就不可能了，为应付它们就必须安装必要的仪表和系统。
