工作人员正调试用于生态环境监测的“涪陵一号”。 通讯员 冉建红 摄

商报记者 万丽萍 实习生 石晓箐

重庆商报讯 如果你看见空中出现飞艇，请不要奇怪，那是在进行生态环境监测。1月14日，随着欢呼声，一艘长16米、宽4米、高5米的无人飞艇升上涪陵上空。通过工作人员地面上的遥控，飞艇按设定好的航线飞行并拍下地面清晰图。这艘西南地区最大民用飞艇试飞成功，每季度都会升上空中对滑坡、泥石流等地质灾害进行监测。

西南最大飞艇试飞成功

“起飞！”工作人员启动发动机。1月14日，随着欢呼声，一艘白色的大飞艇“涪陵一号”缓缓升上长江师范学院的上空，按照设定好的航线飞行。工作人员在地上进行遥控，让飞艇拍下地面的图片。飞艇以40公里/小时，在300米到500米的空中飞行，在该校李渡校区及李渡长江大桥附近区域进行航拍试飞。经过约1个小时的飞行，飞艇顺利地降落在了起飞场，试飞成功。飞艇上的相机拍下了80张既定航线范围内的建筑物、公路等照片，照片分辨率达3~4厘米。

加拿大纽布朗什维克大学物理系教授、长江师范学院特聘教授王鼎益介绍说，这艘飞艇“涪陵一号”是西南地区最大的民用飞艇。长江流域一带滑坡、泥石流等地质灾害比较严重，之前有卫星和地面两种监测方式。因为重庆的雾，卫星无法清晰地拍摄，而地面固定拍摄只能拍下固定的一个地点。飞艇弥补了卫星和地面固定拍摄的缺陷，更加灵活，覆盖面广，清晰度更高。飞艇试飞成功后，每个季度都会对长江流域进行环境监测。

主要用于监测生态环境

王教授介绍，“涪陵一号”飞艇是长江师范学院从购买来的，总价50万元左右。该飞艇长16米、宽4米、高5米，1月12日由货车运到涪陵。该飞艇主要由气囊、汽油发动机、油箱、遥控装置、挂拍摄器械的云台等组成。气囊内装的是氦气，产生浮力，帮助飞艇起飞，降落时可以操作放掉一些氦气。目前，云台挂的是CCD定位数码相机，自动连续航拍，照片分辨率达3~4厘米。飞行速度约为40公里/小时，最大速度为70公里/小时。飞艇结束飞行后，需要放入飞艇库，这个飞艇库造价150万。

王教授说，目前“涪陵一号”主要用于监测地质灾害，以后将广泛用于农业、林业环保、交通安全等多个领域，比如航拍土地利用率，森林防火、大气监测、疑犯搜寻等。 

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