航空煤油那么贵，为什么飞机还要在空中放油？会对环境产生污染吗？放出的油会洒到地上的行人吗？

先来说第一个问题，我们都知道航空煤油的价格十分昂贵，飞机为什么还要在空中放油呢？当然在正常飞行的情况下，这种事情绝不会发生。但是假如飞机正要飞跃大西洋，这时候乘务长过来跟你说，有一名乘客突发心脏病，尽管空乘员和医生正在全力抢救，但还是需要尽快前往医院抢救的，这时就要前往附近最近的机场降落。

当你飞快地检查完，发现飞机目前远重于最大的落地重量！所以为了安全的考虑，只能选择在空中放油，来减轻飞机的重量！因为飞机着地的一瞬间全靠三个单薄的起落架承受巨大的冲击力，如果顺利到达目地的话，绝大部分燃油已经在沿途被消耗掉了，因此飞机的重量大幅减轻，起落架足以承受撞击，而如果是中途迫降，飞机所剩燃油过多，导致重量太大。如果你在这时候降落，起落架很可能在触地的瞬间就被撞毁，导致飞机内部损坏，飞机的结构完整性会受到破坏，从而引发重大的安全事故！你的飞机也不得不接受数月的维修，甚至就此报废！结果就是无法估量的损失！同时更高的的重量也就意味着更大的落地速度，就等于更大的滑跑距离，从而提高了冲出跑道的可能性！

所以为了解决这个问题，尽快降低飞机重量，就需要将多余的燃油喷出！这就是放油程序的用武之地啦！而波音737和空客A320这样的中型客机，并不会安装放油系统，只能在等候区域慢慢消耗到低于最大的落地重量，或者在特别紧急的情况下执行重着陆程序！

再来说第二个问题，飞机空中放油会对环境产生污染吗？飞机在空中放油时，会通过雾化处理，让释放的燃油得到稀释。所谓雾化，就是指液体变成液态小水珠的过程。当飞机空中放出的航空煤油经雾化后，会变成许多非常细小的油滴，这些油滴悬浮在空中形成油雾。高空的风将这些油雾吹散形成油气，并在更大范围内流动、稀释，对环境的影响可以说微乎其微！

不过要强调的是，放油程序是必须要和空管协调的，以便ATC能够告知其他航班避让该区域，如果可行的话，放油程序会在较高的海拔完成，以确保燃油能够在到达地面之前挥发！所以也不用担心油会不会滴到你头上的问题了！“煤油雨”的情况基本是不存在的！

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