固有思维认为，时差导致的身体疲劳主要是由于跨时区飞行对昼夜节律的干扰，然而这仅仅是冰山一角。实际上，飞机机舱内的压力变化以及高海拔飞行同样会加剧身体疲劳感。而未来，飞机机身采用碳纤维增强塑料（CRFP）这一技术，有望改善时差对人们带来的身体疲劳，其中会有什么奥秘？一起来看！

时差由什么原因造成？

时差，也称时差感，是由于在不同时区之间飞行扰乱了昼夜节律而产生的疲惫、注意力不易集中、失眠和焦虑等症状。但飞越时区并不是唯一的原因，一项研究表明：飞机机舱内的压力变化以及高海拔飞行同样会影响时差带来的影响。

减少时差影响

减少时差感首先可以从自身开始，如登机前保持良好的睡眠、尽可能在夜间飞行，飞行中适当进食，少吃不易消化的食物，以及到达后先休息1-2小时，直至疲倦再睡觉......

其次，碳纤维增强塑料（CRFP）机身也可以减少时差对身体带来的影响。CRFP会比传统材料更加坚固，在飞行中可以达到减振的效果。同时加压能力也高出7.5%，在相同飞行高度下，CRFP机身的机舱内压力会比传统机舱小得多，乘客的舒适感也会得到显著提升。

图源：空中客车

碳纤维增强塑料

CRFP是一种高性能的复合材料。相比于传统铝制材料，拥有更轻的重量，以及更强的机械性能、耐磨性能。目前各个制造商也在不断探索CRFP在飞机上的应用，在某些方面，CRFP可以达到降本增效的作用。

在运营效率方面，复合材料飞机也表现出了显著的优势：由于其轻质特性，复合材料飞机能够减少燃油消耗，从而降低运营成本。此外，复合材料的耐腐蚀性和长寿命也减少了维护和修理的频率，进一步降低了运营成本。这些优势使得航空公司能够更好地应对市场竞争，提高盈利能力。

波音787飞机有50%的机身结构都是由复合材料构成的，占据了飞机结构的最大比例，令人惊讶的是，787飞机的重量竟降低了20%。此外，复合材料还方便制成任意形状，用以制造飞机的其他结构。

图源：波音

但同时，复合材料飞机的应用也面临着一些挑战，如材料成本、制造工艺和认证过程等。但随着技术的不断进步和成本的逐渐降低，这些问题有望得到逐步解决。

总的来说，复合材料在飞机制造中的使用，是航空业渐进式发展的重要成果，不仅提升了乘客体验，还提高了运营效率。未来，随着技术的进一步发展和应用范围的扩大，复合材料有望在航空业中发挥更重要的作用，推动整个行业的持续进步和发展。

全意航空面向全国范围承接各类直升机业务：公务机包机,直升机租赁,直升机销售,直升机展览,直升机飞防,直升机培训,飞行员培训,直升机托管,直升机活动,热气球租赁,楼盘开业,活动庆典,农林飞防,直升机主题婚礼,低空旅游,航空摄影等活动。欢迎咨询！

本公司无意侵犯营销，提供图片仅用学习交流，不用于商业，图片来源网络，版权来源不明。如有侵权请及时联系我们。